负债122亿的乐视能否重生？
乐视还有重生的机会吗？说实话，很难！即使自身的战略布局和商业体系没有本质问题。但时代对它的抛弃并不一定与它有关。
“碰瓷”热搜
最近，消失了几年的乐视又重新出现在大家的视野里。因为债务这个话题人气很高，已经在热搜上挂了三天了。
2月6日，乐视视频欠122亿话题，讨论度4.2亿；昨天乐视对此回应，讨论达到3.7亿。今天公司发布公告再次回应，不出所料再次热搜。
这一轮事件的起因源于乐视的春节促销。随着春节的临近，各大厂商按照往年惯例展开红包大战，先后将红包金额改为APP封面。颤音分20亿，Aauto rapper分21亿，百度分22亿，拼多多分28亿.在这个和谐的“XX亿”图标中，乐视的APP图标明显亮了起来。亮字“拖欠122亿”瞬间成为关注焦点，“碰瓷”的反面做法引起了不少讨论和围观。
有网友说，乍一看，乐视的logo是最有钱的，不管是分号还是欠号；有网友表示期待乐视像罗胖子一样实时更新债务数据，期待乐视逆风；但也有一大批人表示这种做法有冒犯性，作为其债权人的供应商和股东是什么感受？
无论如何，乐视凭借这一波自黑成功“走出圈子”。对此，乐视也回应说，122亿的债务只是为了营销最大化。真实情况是，根据2020年第三季度财务报告披露的数据，目前负债仍高达153亿。
无论出于怎样的目的都好，数据显示，乐视视频的下载量立刻增长了20%。不用花一分钱就为自己赢得了足够的眼球和流量。
摩擦法拉第的一波热量
上个月，贾老板凭借法拉第未来上市的消息成功热搜。
1月28日，法拉第未来借壳上市的消息尘埃落定，FF与物业解决方案收购公司(PSAC)宣布达成最终协议，通过SPAC在纳斯达克上市，股票代码为“FFIE”。合并资金约10亿美元，公司完成后估值约34亿美元(约220亿人民币)。
一时间，整个汽车圈乃至资本市场都沸腾了。
乐视退市、贾跃亭破产后，贾跃亭的造车计划曾是整个乐视资金链断裂而后帝国崩塌的直接原因。和现在的FF仍在默默运营。而在大约一年半的时间里，他成功摆脱了PPT造车的帽子，不仅在造车上取得了实质性的进步，也成为了估值数十亿的明星公司，这不仅引起了一些错愕。
2014年乐视如火如荼的时候，贾跃亭大胆创立FF，成为继特斯拉之后最受欢迎的电动车公司。但是，造车是一个需要烧钱的行业。乐视在花费了超过100亿的自有资金后，宣布FF于2017年停播。仅在过去的三年里，新能源电动汽车已经成为全球发展的必然趋势和资本市场之上最具潜力的黄金轨道。
虽然贾老板不再是FF的实际控制人，但这个消息似乎证明了贾跃亭的梦想没有错。他的帝国崩塌了，但他的战略布局到了
如今来看，确实每一步都提前卡位在了行业的风口上。回想当年特斯拉造车之时，也是一度因为资金问题濒临停产，但挺过来的特斯拉已经是如今资本市场市值最高的公司。
贾跃亭曾公开表示,“超级汽车亮相之时,汽车会被重新定义,就像我们重新定义电视一样”。
如今超级汽车确实重新定义了汽车，面对电动车的万亿市场，说不定法拉第未来或许真能抢占下一席之地。
乐视的“生态化反”
当年的乐视，曾经也拥有一个庞大的帝国。成立于2004年，于2010年在创业板上市的乐视，曾经和京东、小米、360一起，成为中国互联网继BAT之后的第二阵营,被业界称为我国互联网“四小龙”。
2014年乐视全生态业务总收入接近100亿元，比2013年32亿的收入增长超200%。2015年，乐视的市值甚至一度超过1700亿元，股价最高达179元，成为创业板“一哥”。
而贾跃亭也宣布乐视将打造一个完整的生态系统。其中包括了互联网内容及云生态、体育、电视大屏、手机、汽车、互联网金融七大生态，被贾跃亭称为乐视的“生态化反”。
乐视也成为当时最早提出和建立生态系统的公司。
虽然战略看起来并没有什么问题，但问题就出在乐视本身并没有足够的能力撑起整个庞大的系统。因为乐视本身并没有研发能力和核心技术，而且当时的资金量也明显不能支撑他在每一个领域的深入发展。
如果围绕视频内容领域出发，乐视的实力还是很能打的。从以前到现在，视频网站一直都是个亏钱的生意。但乐视却成为了当年视频网站唯一一家盈利的公司。
靠的也是贾老板超前的战略意识——买版权。
在互联网视频盗版野蛮还比较普遍的时候，乐视就最早提出了主打正版版权的战略，在低价时就已大量购买版权，成为国内最大的版权资源库，连竞争对手都不得不从来购买。单单《甄嬛传》，2013年就卖了近8000万，2015年的《芈月传》收入更超过了3个亿。
同时，乐视还很早就专门成立了影业公司,进入内容产业链上游，自制剧《太子妃升职记》亦是当年的销售奇迹，为其视频网站提供了强大的支持。此外，在不被业内看好的情况下，坚持进入电视硬件制造领域，2014年销量达到了150万台。
可见，从内容到播出平台再到硬件制造,乐视网的视频内容生态显然是乐视的核心优质资产，实力和基础还是很好的。
生态是有边界的
李国庆说，如果贾跃亭不去搞乐视生态，而是死盯着智能电视，也没现在这些厂商什么事了。
确实，贾老板成也生态败也生态。乐视当年在汽车和体育上燃烧了绝大多数的自有资金。造车就不用说了，体育方面也砸下巨额费用购买赛事转播版权，投资赛事运营和智能化业务，但都没有实质性的成果。
这样看来，乐视的生态问题已经暴露的很明显了——浅而泛。一味的盲目扩张而不注重深度的把控注定是走不长远的，在守住核心业务的基础上在进行试探性的有保障的战略扩张，这才应该是打造生态的正确思路。
乐视的战略方向是对的，但战术打法却是错的。
布局完整的生态战略眼光确实领先当年绝大部分公司，但没有从乐视优势领域深耕，而是同时开展多个前沿业务布局，明显是一招错棋。互联网科技的技术业务壁垒格外高，汽车体育等领域烧钱更是难以想象。乐视没有打造出每个领域的护城河，因此资金链一旦断裂，所有布局的覆灭都在一瞬间。
对比同样打造生态的小米，当年不成气候的它如今已是如日中天。不仅是今年智能手机领域的最大黑马，销量全球前五；更形成了完整的智能家居生态链，在中国智能家居产品出货量上，亦是冠军。
而小米生态布局最大的成功和不同就在于它的精专。所有的产品都围绕着自身的核心竞品技术打造，只聚焦三类产品：手机（包括平板）、路由（包括盒子）、电视。因此打造了一个不可摧毁的完整生态圈，也成功赢得了市场。
雷军说：“小米是有边界的。我们做生态链投资的目的不是为了做更多产品，正是为了专注。”
结语
乐视还有机会重生吗？实话说，很难！即使它本身的战略布局和业务体系没有本质问题。但时代抛弃它，不一定与它有关。
在互联网时代，日新月异的技术才是核心竞争力。如今乐视不仅有着上百亿的债务，奔跑的速度也早已跟不上时代的发展，乐视这艘陈旧的巨轮，如今基本已只剩空壳。
当年退市爆雷留下的巨额债务已经成了公司最大阻碍，企业的口碑和形象也已严重折损，这是它想要崛起前必须首要解决的问题，但这也并不是金钱或者短期时间能解决的了的。
仅靠热度和话题是远远不够的，这次的“自黑”也算圈了一波好感，让投资者看到了已蛰伏多年的乐视仍未消失，但或许也仅此而已了。