奥斯汀能取代硅谷吗:蜂拥而至的科技公司淹没了当地 硅谷封面
【划重点】
奥斯汀现在是美国发展最快的城市之一，人口约为100万，而2000年为67.5万。
最近几个月，软件公司和风险投资公司把总部搬到了奥斯汀，苹果和特斯拉正在奥斯汀的南北两侧建立自己的园区或工厂。
今年4月至10月，进入奥斯汀都会区的人数与离开奥斯汀都会区的人数之比是美国最高的。
当地的房地产经纪人说，他们接触的房产有一半以上卖给了加州人。
目前，奥斯汀的一切都在加速发展，这也引发了关于街区、人口密度、交通和城市社会项目的激烈辩论。
6当地的音乐文化氛围也受到了音乐家和演出场地不断减少，以及很多演出场地负担不起不断上涨的租金的影响。
(本文约4000字，全文阅读时间约6分钟)
【编者按】,连同甲骨文、苹果、特斯拉等科技公司竞相落户当地，给奥斯丁带来了更多的资本和活力，但也带来了房租上涨、交通拥堵等现实生活问题，当地特有的音乐文化氛围也受到了很大影响。
以下为文章正文：
几年前，在奥斯汀南国会大道的一些街区，有一个以城堡为主题的蜡像馆，一个漫画店，一个一美元可以买到玉米卷的酒吧，还有一个汽车修理店。冬天，骑在马上的圣诞老人不时出现在街上。
然后，像奥斯汀的许多其他街区一样，起重机和各种建筑机械出现了。
最近，这些街区重新开放，各种现代城市建筑出现在人们面前。橱窗里有很多种产品，从Lululemon到Le Labo香水。私人俱乐部Soho House和人均价格超过2000美元的奢侈品店爱马仕正在建设中。包括顶级会计公司德勤(Deloitte)和私募股权公司氚合伙人(氚Partners)在内的大公司已经在当地的办公楼里落户。
购物者沿着奥斯汀南部协会大道行走
该项目的开发商安德鲁乔布朗(Andrew Joblon)表示，随着越来越多的高薪公司高管来到奥斯汀，他看到当地对奢侈品牌的需求越来越大。但对当地车库Twomey Auto Works的经理布拉德萨默斯(Brad萨默斯)来说，现状再次给奥斯汀当地人敲响了警钟，他们再也负担不起高昂的生活成本。
“开车去那里总是让我很痛苦，”萨默斯说。
迁往奥斯汀
这些年来，奥斯汀的知名度不断提升，持续的繁荣给城市带来了更多的资本和活力，但也带来了房租上涨、交通拥堵等现实生活问题，独特的地方文化氛围也受到了影响。
随着越来越多的公司和远程办公员工逃离加州，搬到他们眼中的下一个科技大都市，变革的步伐正在加快。“奥斯汀是一个创业城市，”风险投资公司Atomic的普通合伙人罗斯(J.D. Ross)说，他一个月前刚从旧金山湾区搬到奥斯汀。“一切都在加速。当地机场每年都在增加新的登机门。”
奥斯汀现在是美国发展最快的城市之一，人口约为100万，而2000年为67.5万。
甲骨文是最近宣布将其总部迁至奥斯汀的公司。最近几个月，软件公司和风险投资公司已经将总部迁至奥斯汀。苹果和特斯拉正在奥斯汀的南北两侧建造自己的公园或工厂。特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)最近证实，他自己搬到了德克萨斯州。
奥斯汀南部俱乐部大道上正在进行的众多开发项目之一
德克萨斯州州长格雷格艾伯特(Greg Abbott)表示，他预计特斯拉在该地区的业务最终会大得多。他说，他正在与马斯克讨论将特斯拉总部迁至德克萨斯州的可能性。
今年疫情的持续蔓延也促使人们迁往奥斯汀。在纽约和旧金山，许多远程工作的人搬到了奥斯汀，以获得更低的租金、一流的酒吧和温暖的当地气候。据微软旗下招聘平台领英(LinkedIn)统计，今年4月至10月，进入奥斯汀都会区的人数与离开奥斯汀都会区的人数之比是美国最高的。
当地企业在努力应对疫情负面影响的同时，更多人的移民拉动了当地经济，但也给城市带来了生活成本高、交通拥堵等问题，这些都是他们曾经想摆脱的烦恼。
与众不同的地方
这些问题并不新鲜。二十年前，这个曾经只有大学教授、政府雇员、音乐家和大量啤酒的美国小镇，提出了“让奥斯汀保持怪异”的口号。随着加州基金的涌入，奥斯汀像波特兰、俄勒冈州和爱达荷州的博伊西一样，经历了快速增长。如何保持独特的地方文化和购买力成为这些城市必须解决的现实问题。
但奥斯汀目前的不同之处在于，一切都在加速。这个曾经游手好闲、懒散的城市，可能会变成另一个拥挤、昂贵的旧金山，这也引发了关于街区规划、人口密度、交通状况、城市社会项目的激烈争论。
很多科技行业的领导和员工都说，大家聚在一起是为了帮助创新，他们想搬到奥斯汀是因为其他人想来这里。有新人说想生活在一个以进步著称的城市，但肯定喜欢没有太多规章制度，没有个人所得税的地方。
亚历克斯卡塞雷斯在理发店给顾客理发，该理发店自1933年以来一直在奥斯汀的南国博览会上开放
城市和州一级的领导人为人们搬到奥斯汀而欣喜，他们不断地争论哪些政策更有吸引力。
德州州长艾伯特表示，一些知名企业计划将总部迁至德州其他城市。例如，惠普公司最近宣布将总部迁至休斯顿。州长高度赞扬了德克萨斯州的商业友好政策。“监管是创新的障碍，”他说。"这些公司来到奥斯汀不是为了社会自由."
奥斯汀市长史蒂夫阿德勒(Steve Adler)表示，当地价值观非常适合初创企业。市长说：“这是一个社会进步的地方，一个真正适合创业创新、创造力和热情的地方；一个可以容忍风险的地方，一个可以与众不同的地方。”阿德勒解释说，他在20世纪70年代末搬到奥斯汀，在德克萨斯大学学习，因为那里有美国最便宜的法学院。
奥斯汀市长史蒂夫阿德勒在2020年1月表示，这座城市的价值观更适合创业公司
人口普查数据显示，近年来，从德克萨斯州其他地区搬到奥斯汀的人比从该州以外搬到奥斯汀的人多。城市比较年轻，家庭多，孩子多。然而，大量来自硅谷的移民引起了当地人的注意。
库珀苏富比国际房地产公司(Cooper Sotheby ' s International Realty)的房地产经纪人夏洛特桑德斯(Charlotte Sanders)表示，在过去6个月里，她接触的房产有一半以上卖给了加州人。桑德斯说，他每周都有一两个来自加州的新客户，包括对冲基金经理、科技员工和各行各业的名人。现在，“甲骨文的人不断涌入”。
住房和交通
技术投资者帕特里克麦肯纳(Patrick McKenna)去年从旧金山搬到了奥斯汀，这样他就可以接触到新一波的初创企业。他梦想用带游泳池的房子代替他的公寓，步行去商店和餐馆。
麦肯纳投标了奥斯汀的两栋房子，但都失败了。在只花了15分钟参观另一所房子后，他转向他的房地产经纪人。“我说，‘这栋房子今天就要卖了，’”麦肯纳回忆道。“结果她说，‘这房子一个小时就能卖完。’麦肯纳要求当场以130万美元购买这栋190平方米的房子，并愿意在7天内完成交易。麦肯纳终于如愿以偿了。他说他还有12个备选方案。
然而，许多长期居住在奥斯汀的居民几乎负担不起当地的住房，尤其是在城市的东部。传统上，奥斯汀东部是非裔美国人和西班牙裔美国人的家园。然而，最近，更受欢迎的酒吧、公寓楼和重建的昂贵房屋在这个地区涌现出来。2015年，根据当时多伦多大学马丁繁荣研究所的分析，奥斯汀是美国经济孤立程度最高的城市之一。
德克萨斯大学教授希瑟韦(Heather Way)说，在德克萨斯的其他地区，“你也可以看到高端社区和当地家庭从他们那里流离失所，但奥斯汀的不同之处在于这种情况发生的速度。”希瑟在德克萨斯大学附近长大，2018年写了一篇关于城市中产阶级的研究报告。
许多人认为，解决这个问题的办法在于增加住房供应和改善交通条件，声称现状不是建设的初衷。去年，经过围绕1984年颁布的奥斯汀住房法的长期斗争，市议会成员采取了行动，并通过了一项更有利于增加人口密度的修订提案。
无数的建筑起重机在夜幕下盘旋在奥斯汀
格雷格安德森(Greg Greg Anderson)是奥斯汀人类家园(Austin Habitat for Humanity)的社区事务主任，该组织是一个非营利性的经济适用房组织，他发誓要在法律法规修订后剪掉自己的头发。因此，该法案的修正案一再陷入法庭争议。安德森的头发一直留在他的背上。
虽然他的个人表达不同寻常，但他对修订住房法律法规的热情一如既往。像他这样的城市规划专家和住房支持者认为，改革的主要变化是允许更多类型的住房、更高的住房密度和更多的补充住房，这是避免奥斯汀生活成本高的一种方法。
这些人说，他们急于避免重蹈旧金山的覆辙。旧金山房价变得难以承受的部分原因是，在当地建造房屋非常困难。而反对修改法规的人则认为这是对独立家庭社区的威胁，会加速城市发展模式的转变。
评级机构穆迪的高级经济学家芭芭拉伯恩德纳姆说，奥斯汀涌现了许多新公寓。事实上，奥斯汀每千名居民拥有的公寓比除华盛顿特区以外的任何一个美国城市都多.这还不足以满足需求，很多人还在迎合高收入者的需求。德州法律不允许将一定比例的新开发项目分配给低收入居民。奥斯汀提供了豁免措施，以鼓励开发商增加此类住房的供应，但供应仍赶不上需求。
今年，奥斯汀的加速变化也改变了居民对公共交通的态度。虽然人们多年来一直抱怨交通问题，搬到奥斯汀的人对必须买车也相当不满，但当地人在2000年和2014年两次拒绝了修建地铁的提议。
有些人不希望奥斯汀过度城市化，宁愿把钱花在汽车和汽油上。或者他们担心公共交通的改善会吸引更多的人来奥斯汀。
然而，今年11月，当地选民以压倒性多数通过了永久提高房产税的计划，该计划为一个耗资71亿美元的交通建设项目提供资金，该项目需要修建三条地铁，其中一条穿过市中心。
参与该提案的政治顾问和民意测验专家马克利特尔菲尔德说，日益严重的交通拥堵使得该提案赢得了选民的支持。他补充说，关于地铁建设的分歧由来已久，但它们在不断变化。
“如果你不到40岁，你更有可能支持它，”他说。“和过去相比，这座城市变了。城市变得更年轻了。”
音乐和酒吧
奥斯汀自称“世界音乐城”。但由于音乐人和演出场地的不断减少，以及很多演出场地无力承担不断上涨的租金，当地的音乐文化氛围也受到了冲击。奥斯汀本地人、奥斯汀音乐场馆联盟负责人丽贝卡雷诺兹(Rebecca Reynolds)表示，该市对音乐场馆的增长速度及其影响猝不及防。
不过雷诺兹也看好开发商有兴趣拯救这座城市著名的音乐文化。她说，经过多年的合作，她听到越来越多的人说，保留奥斯汀的音乐场地可以为开发项目带来更多的价值。
“没有人知道旧金山科技繁荣时期发生的一切，更不用说我们的历史和文化会发生什么了？意识到为时已晚。”雷诺兹说，“但是我们已经完成了工作，人们已经意识到了这一点。”
查尔斯米利根是当地一家酒吧——多克后院烧烤店的老板，他亲自感受到了这个城市的变化。米利根的酒吧过去位于奥斯汀的南国俱乐部区，现在它正在那里开发一个私人俱乐部Soho House。米利根在奥斯汀长大，他说他的父母在1973年退休后很便宜地搬到了这里。他们买房的时候只花了两万七。最近，milligan看到旧房上市价格超过50万美元。
特斯拉的工厂将建在奥斯汀。德克萨斯州州长艾伯特说，他预计特斯拉在该地区的影响力最终会更大
2005年至2016年期间，奥斯汀南方俱乐部的月租金约为每平方米322美元，外加财产税、建筑保险和支付给租户的维护费。米利根说，这里的月租金现在接近每平方米1184美元，远远超过了一个酒吧里一个顾客的价格。
米利根的酒吧在城北有第二家分店，但是房租太贵，所以去年就关门了。现在，米利根在奥斯汀南部郊区开了一家酒吧，主要是为了家庭聚会。米利根住在奥斯汀的北郊，开车穿过城市，往返于酒吧和家。
米利根说，他想找一个离市中心更近的地方来吸引老客户，但不知道能不能找到。他说新开发的项目让他觉得很压抑，但这是城市的一部分。
“我不想成为一个脾气暴躁的老人，”53岁的米利根说。“对我来说已经过时了，但我敢打赌我上大学的女儿认为这很时髦。虽然她负担不起目前奥斯汀的开销，但我敢打赌她一定觉得很酷。”(嘿)
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