安盛田萍在“转型”为中国最大的外资独资财产保险公司一年后 如何重新安排中国市场？
记者|苗毅伟
2019年12月，安盛的子公司安盛田萍从国内股东手中收购了剩余的50%股权，成为中国最大的外资独资财产保险公司。全资收购后，这家大型外资保险巨头将如何重新规划中国市场，引起了业界的极大关注。
界面记者注意到，今年以来，安盛保险在中国的人员安排和业务布局正在加快。
今年6月，安盛集团任命朱为安盛首席执行官。
据公开消息，朱毕业于上海外国语大学法语专业，拥有25年以上的金融从业经验。她曾在星展银行、苏格兰皇家银行、ABN银行和花旗银行等外资银行担任中国零售银行业务的高级经理，但她以前没有保险业的经验。
朱上任后的两次公开露面，都与健康保险业务有关。
今年5月，朱与企鹅杏仁公司总裁马丁分享了中国卫生管理在后疫情时代的未来发展愿景。11月19日，安盛田萍与企鹅杏仁战略签订合同后，正式公布首个合作业务——一站式医疗卫生平台“安盛健康在线”，将全方位医疗卫生服务融为一体，成为安盛田萍在卫生管理领域的优势。安盛健康在线还可以提供专家咨询、智能诊断、智能咨询、电子处方、药品配送等一系列服务。
拟出任安盛田萍CEO的朱等高管在包括interface news在内的媒体采访中，就如何突破医保业务、如何应对车险全面改革等问题逐一回应。
健康保险业务瞄准新中产阶级
近年来，我国健康保险发展迅速，已成为财产保险领域增长最快的保险类型之一。作为医疗保健领域的重要支付者，各种保险公司竞相开展医疗保险技术、互联网医疗服务等业务，涉足医疗健康生态系统，成为保险业的新出路。
早在安盛田萍刚刚完成股权变更的时候，当时的安盛中国CEO魏就公开表示，希望未来发展医疗保健、旅游等多元化的保险类型。2020年，安盛田萍的健康保险战略将逐步实施。
安盛田萍首席健康保险业务官周希野表示，此次安盛田萍从互联网健康管理业务切入健康保险领域，主要得益于中国互联网领域相对包容开放的商业模式和合作态度，使得医疗卫生领域产业链上下游合作成为可能，找到了一种双赢的合作模式。未来将有更多的合作伙伴加入安盛健康在线平台。
在健康保险的细分市场上，周希野表示，国内中低端市场百万医疗产品的竞争已经变得异常激烈，世界范围内的医疗保险也是如此。这类产品的净利润只有1分到3分，一般不高。此外，中国各地政府与保险公司联合推出了价格更低的百万美元医疗“惠民保险”业务。虽然能最大程度的让消费者受益，但商业保险公司显然“不能指望这个业务赚钱”。
因此，在健康保险的市场细分中，“为中国迅速崛起的新中产阶级提供保险服务是健康保险领域更好的切入点”，周伟说，“新中产阶级往往对医疗服务有更高的要求。保险产品的价格接受度也较高，但目前没有基准的中端医疗保险产品。在未来，探索为中产阶级提供负担得起的更好服务的产品将成为
汽车保险代理渠道问题亟待解决
2019年，安盛田萍汽车保费收入60.57亿元，承保亏损4.14亿元；健康保险费
拟出任安盛CEO的朱表示，目前该公司的健康保险板块较小，增长潜力较大，仍需同时确保车险和非车险业务。未来两类保险的收入比例如何，就不好说了。
安盛首席精算师兼首席定价官尹表示，虽然今年9月正式启动的车险综合改革会减少很多公司的车险收入，但也可以看出车险改革为中小财险公司带来了很多新的机遇。改革后，车险条款不再规范。同时，监管机构也优先支持中小保险公司创新产品条款。安盛也在积极申请新的车险产品。
他说，安盛田萍多年来在经营中存放了大量“直接保险”的优质客户。此外，安盛也是中小保险公司中直接保险客户比例最高的公司之一。直保续保的销售团队生产能力非常高，这个渠道的赔付成本和销售成本都很低，直保渠道基本盈利。因此，要继续保持直接保险渠道的优势，不断扩大直接保险客户群。
同时，尹也承认，在第三方销售渠道中，中小企业对渠道的控制力较弱，尤其是汽车保险的新车业务往往掌握在具有渠道优势的门店和大公司手中。中小企业获取客户往往需要更高的成本，如何更高效地获取新客户是安盛田萍亟待解决的问题。
在车险产品设计方面，尹表示，安盛集团在国际上有很多车险创新的经验，对中国市场可以借鉴。第一个创新方向是应用保险技术，通过评估驾驶行为和计算行驶里程来进行个性化车险定价。第二个创新方向是在车险中加入其他保险产品，为特定人群提供增值服务，比如为女司机加入盗窃险、汽车维修知识等，增加车险收入。
尹指出，车险综合改革对保险中介行业的影响也比保险公司大。直接原因是中介行业的手续费收入下降了近一半。如何共同应对改革成为保险公司和中介渠道需要面对的问题。
因此，他表示，对于一些优质的中介渠道，安盛正试图通过将意外险和健康险产品与车险产品叠加，为中介渠道提供更多的销售产品，并通过整合销售系统和定价系统来增强中介渠道的权能，以提高中介渠道的效率，使销售产品多样化。