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不用出国 也可以晚上去东方威尼斯旅游 体验坐电梯的游轮

发布于:2021-07-13

说到中国著名的旅游胜地,广西必须排在第一位。这个位于中国地形第二阶梯云贵高原东南边缘的省份,面积不大,但恰好风景名胜众多。特别是广西很多地方都是典型的喀斯特地貌,从而造就了很多令人惊叹的景观。著名的桂林山水所呈现的奇峰怪洞就是这样形成的。

人们说桂林享有世界上最好的风景。

即使放眼全球,桂林的名气也不容小觑。在很多人心目中,桂林是山水交融的完美典范,世外桃源的真实写照,也是所谓的必去之地。

但很多人不知道的是,除了白天乘船观赏,还有另一种打开桂林山水的方式。

没想到,开灯的时候,桂林的山川水都蒙上了一层朦胧。乍一看,五颜六色。吹着晚风,骑着船,亭台楼阁,树木树木,这几天的风景更是让人神往。

夜游区叫两江四湖。

两江四湖是什么?两江四湖原本是桂林市的护城河,但经过整治,现在已经成为桂林山水的重要组成部分。两江指漓江和桃花江,四湖指龙牧湖、桂湖、榕湖和杉山湖。环城水系全长7.33公里,水面面积38.59万平方米。

之所以桂林现在有“两江四湖”的壮美景色,是因为南宋著名诗人刘克庄曾感叹桂林“千山立于野,一水抱城”。不幸的是,由于时间长,一些湖泊和池塘已经被填满。为了重现桂林“水城”的繁荣,恢复宋代上游的城市游览模式,桂林市政府于1998年提出了“两江四湖”的项目构想。

经过建设者1000多个日日夜夜的辛勤劳动,两江四湖终于在2002年实现通航。

与以自然景观为主的漓江不同,两江四湖各有侧重。凸显了桂林作为历史文化名城深厚的历史积淀和文化内涵。由于水系的沟通,大量被遗忘的重要文物古迹得到了修复、保护和挖掘,与自然环境完美统一。

当你乘船夜游时,无数的景点串联在一起,让桂林看起来像一座青山碧水的东方威尼斯水城。船摇摇晃晃,景色令人眩晕。点缀在自然景观和曲桥上的彩灯,只能用“梦”来形容。

在这场光影盛宴中,你几乎无法眨眼,生怕错过一帧风景。

不得不说坐船真的很方便。船与船之间的时间不多,所以你不必等太久就可以上船观光。登船码头位于文昌大桥或渔人码头,交通便利。

船型很多,可以自由选择。豪华的船顶由透明玻璃制成,可以最大限度地提高观赏性。普通车型是硬座,但优于高性价比。轻舟可以品茶、赏月、满足个性化定制等,价格也不一样。夜游期间,连湖上的小船都变成了一道美丽的风景。

湖面上有几艘船,固定在水面上,用彩灯点亮。

因为地形的原因,桂林市出现了三级水位下降。乘船夜游两江四湖,要坐两次“水电梯”,整艘船都是靠船电梯支撑,就像“水之莲花”。这种神奇的景象在其他任何地方都很难看到。

当然,最美的莫过于欣赏十余处传统名山名胜、名桥名树、亭台楼阁,如象鼻山、富博山、叠彩山、老人山、宝鸡山等。

白天美丽的山峰在夜晚变得暗淡。但是因为五颜六色的灯光,它们又复活了。紫色、蓝色、红色,灯光似乎把一件薄纱的衣服放在了山峰上。倒映在水中,缥缈而遥远。直到船靠近,我们才能看到这座山的细节。

既然是环城水系,那么一座桥肯定是必要的。在去游轮的路上,你还会经过许多桥。这些桥

风格、造型各不相同,白日里很容易让人忽略,现在却叹为观止。

据说当时建设的时候,政府觉得桂林是国际旅游城市,两江四湖的桥梁一定要建成名桥。于是以世界名桥为蓝本,同时结合了桂林山水城市的天然环境,兼容并蓄、因地制宜,有了一大批极富想象力的桥梁。

这是榕溪桥,桥长26米,宽8米,位于榕湖北路,在丽泽湖与榕湖相交处。乍一看是不是会觉得很眼熟?没错,这座桥与著名的赵州桥桥型相似,桥面洁白晶莹、桥身轻盈通透。

在周围绿树衬托下,榕溪桥显得分外优雅。背后的宝塔,傲然矗立。

这是丽泽桥,位于桂湖上。因为桥身通体为红色,所以也叫红桥。

红桥是参照了美国旧金山的金门大桥桥型设计,是我国第一座自锚式柔性悬索桥,牵引桥的巨大钢索非常壮观。

因为灯光的原因,此时的红桥并不是红色,倒是很奇妙。

这是玻璃桥,位于榕湖。玻璃桥的桥体采用工艺复杂、造型考究的水晶玻璃制品为构件,是目前为止我国最早采用特种水晶玻璃承重体系的实用性桥梁。

透明的玻璃桥,不论远观还是近看,都是晶莹剔透,宛如公主的宫殿。加上斑斓的灯光交替变换、一会绿色、一会黄色,非常有浪漫色彩。灯光倒映在水面上,交相辉映,简直让人看呆了。

看的桥太多了,都分不清哪是哪,只记得每一处都绚烂如梦。

有时,游船离岸边很近。近得能看到岸上的人们,他们洗去了白日的辛劳,坐在亭子里惬意地吹风、闲聊。

甚至船离得远了,还能听到他们的笑声。

有时,游船离岸很远。远处的城市摩登、高耸,仿佛不夜城一样充满活力。这是白日里难得一见的桂林。

最令人印象深刻的要数日月双塔,一白一黄的颜色在黑夜中散发光芒,和它们的名字一样,真的一个像日、一个像月。

日月双塔坐落在杉湖中。日塔是一座铜塔,位于湖中心,高41米,共9层;月塔则是一座琉璃塔,高35米,共7层。神奇的是,两座塔之间有一条18米长的水下水族馆相连。若是走在其中,可以看到两侧的鱼儿游来游去,很有意思。

可别小看这两座塔,日塔创下了三项世界之最:世界最高的铜塔、世界最高的铜质建筑物以及世界最高的水中塔。

层层叠叠的宝塔庄严威仪,仿佛神圣不可侵犯。

月塔的内部构造和日塔相差无几,塔内都是斑斓的壁画。

相比日塔,月塔显得清冷而柔和。两座塔立在一起,一刚一柔,仿佛一对伴侣。

夜游两江四湖真的绝美,途中还有一些鱼鹰捕鱼的表演,很有当地特色。不过想要拍照的话,却十分考验技术。在晃悠的游船上,及时捕捉美景是个挑战。

如果不拍照,只用眼睛记录,也是够的。这份震撼的美丽,足以让你铭记许久许久。

  旅游攻略

上下船码头:A 文昌桥码头(上)--渔人码头(下) B 渔人码头(上)--文昌桥码头(下)因景区每天游船排班不同,不同开船时间对应的登船码头也不同,具体请在当天与景区工作人员电话沟通确认为准。

交通参考:【文昌桥码头】:位于文昌桥东南端桥底(“有饭”饭店后面),乘23、16、2路公交车,到“文昌桥站”或“象山公园站”,下车步行2分钟可到,或打车跟师傅说“两江四湖游船文昌桥码头”。(有唐代遗存白色舍利塔为地标)【渔人码头】:位于滨江路象鼻山公园3号门入口处。

门票:豪华船成人票210元;儿童票105元

开放时间:旺季每天18:00-23:00;淡季每天19:00-21:30,期间每隔10到30分钟发一趟船。因座位有限,先预约先得,具体请在当天与景区工作人员电话沟通确认。

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标签: 文昌 码头 两江